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中馬街道

旅遊景點介紹

中馬街道完善保留著日本江戶時期後期所建造的建築,擁有白色牆壁的年代住宅及昔日富裕的象徵—倉庫等四處可見。在流過市區中心的巴川河邊,尚存留著昔日道路。漫遊於這昔日以鹽的轉運而致富的地區之中,懷古情景使得旅客難以忘懷。位於中馬街道的足助中馬館是利用1912年(日本大正元年)舊稻橋銀行足助分店所開設,在此陳列展示日本江戶時期後期的相關資料,如何決定中馬街道的運費的資料等,相當珍貴,也可以參觀日本明治時期商店的模樣。

擁有中馬街道的足助町自古以來便是連結著尾張三河(現在的愛知縣)與信州(現在的長野縣)的伊奈街道(日本明治時期以後稱為飯田街道)上的交通要衝,而中馬街道就是飯田街道的另外一種稱呼。所謂的中馬,相當於現在的貨運商。這個名稱是日本江戶時期,信州以馬匹運輸為業的人所組成的工會裡所使用的字彙「賃馬」,「中繼馬」等為起源。

這條道路又被稱為「塩之道」,以運送產於三河灣的鹽到山間部而發展。中馬業者從信州把貢米、香煙、山地特產和其他物資運送到足助,同時也由足助把稱為「足助鹽」、「足助直」的鹽運送到信州。運送業者把生產於三河湾沿岸的大濱・棚尾(現在的碧南市),生田(現在的一色町)等的塩用船輸送到矢作川的古鼠(現在的豐田市),矢作川支流巴川的平古(現在的豐田市)後,再用馬輸送到足助的塩的大盤商。送到足助的鹽因為產地不同,重量也不一樣,因此為了適合山路運輸,足助的鹽商則以 7貫目(大約26公斤)為一單位重新包裝後再運送到信州。日本江戶時代末期有14家鹽商,到了日本明治時代中期運送至信州的鹽包每年超過2萬包,以一匹馬可以運載4包的量來計算,每年需要至少超過5千匹馬。

如此,足助以仲介鹽而繁榮一時。但是在日本明治時代末期,隨著日本國鐵中央線全面通車,足助幾乎失去了轉運站的功能。現在,中馬街道以國道153號的名稱持續著他的重要地位。

 

 
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旅遊達人推薦

祭典節慶

2016年祭典節慶
中馬女兒節
在每個由日本江戶時期保留至今的懷古住家及商店前陳列展示共約5千個人形娃娃的節慶。時間10:00~16:00。 2月6日(六)~
3月6日(日)

 

旅遊手冊及旅遊地圖

可由足助觀光協會日文官方網站取得日文足助觀光旅遊地圖

 
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旅遊指南

聯絡地址 愛知縣豐田市足助町
聯絡電話 0565-62-1272(足助觀光協會)
門票資訊 自由參觀  
營業時間 自由參觀  
休息時間 全年無休
所需時間 30分鍾
交通資訊 ◆大眾運輸
在名古屋鐵道「東岡崎」站轉搭往 「足助」的名鐵公車約70分鍾,在「香嵐溪」下車,徒歩約1分鍾即可抵達。

◆自行開車
在東海環状道「豐田勘八交流道」下高速公路,行經國道153號15公里約20分鍾即可抵達。
停車資訊 沒有附設停車場。
 
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